分層強夯的工藝規劃主要是針對高填、斜坡路堤和施工作業面狹隘的工程。施工中路堤選用一般的路堤資料即可，施工中依照分層填筑、分層碾壓，填筑部位抵達規劃要求的壓實度后在對其進行強夯以供給路堤的承載才能。

　　在實施該施工辦法的時分，第一層強夯高度以填方高度為8-12米的規模開端，小于該高度的填方第一層不選用強夯作業，其上路堤每填高8米就進行一次強夯，直至抵達路堤的頂部。

　　分層強夯管理高填路堤的施工中能夠選用起重才能為15噸以上的復纜或許起重才能大于20度的單纜履帶式起重機，一起合作輔佐門架進行聯合作業，如選用復纜起重機應合作主動脫鉤設備，且確保夯機的最大提高高度為15米。夯錘，應挑選彈性模量較高的圓柱形鋼制夯錘，或許選用厚鋼殼內澆注鋼筋混凝土的圓柱形夯錘。夯錘的分量為10噸，在夯錘的底部應對稱設置4-6個與頂面相通的排氣孔，以便于夯錘落地是掃除底部的空氣和起錘時減小坑底的吸力，排氣空的直徑為25-30cm，而夯錘的直徑則應為1.8-2.0米。